Eurobike 2012: X-Fusion presenta un prototipo di forcella a steli rovesciati

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X-Fusion ha presentato a Eurobike 2012 questo prototipo di forcella a steli rovesciati da 160 mm. Questa forcella utilizza la parte ammortizzante HLR della Vengeance, con regolazioni della compressione high-low e del ritorno.

 

Era dai tempi della Shiver SC che non vedevo forcelle a steli rovesciati e mi sembrava di aver capito che in ambito bike fosse una soluzione ormai impraticabile, soprattutto perché ad esempio la Shiver fletteva da matti (con questo schema infatti manca l’archetto che unisce i due foderi). I vantaggi sono quelli di avere meno masse non sospese e quindi maggiore reattività della forcella e teoricamente di avere una migliore lubrificazione e circolazione dell’olio.

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